Overblog
Suivre ce blog Administration + Créer mon blog
6 septembre 2010 1 06 /09 /septembre /2010 14:36

Le Léman, çà se traverse !

Après le sens Lausanne-Thonon en mai (cf article "Ruban Bleu"), Mary et Elsa étaient, ce samedi 28/08, de celle Evian-Lausanne (11km).

Leman-CGN.JPG

Une course mythique dans le coin : elle permettait à l'origine de faire se mesurer les gaillards des sections de sauvetage présentes dans chaque village du tour du lac.

Ils concouraient évidemment sur leurs bateaux d'intervention, bâtis pour passer par tout temps et franchir les vagues d'un Léman parfois tempêtueux.

Aujourd'hui, même si les vedettes motorisées ont remplacé les barques lors des secours, ces bateaux ont été conservés et leur tonne de bois, revernie avec soin, est rebousculée chaque année par 10 ou 12 rameurs (selon les modèles) aguerris au banc fixe.

 

Depuis quelques années, les bateaux d'aviron de mer peuvent s'aligner au départ, à côté de ces véritables baleinières, en figurant dans un classement hors concours.

Nous constituons un 4 lémanique, avec un barreur de Thonon (Robin) 2 rameuses de Lausannoise (Fanny et Bettina) et nous 2.

Départ au coup de canon ! Nous nous élançons entre les bateaux de Lugrin et de Meillerie. Robin nous encourage tout au long de la course : sur notre frêle esquiff (une Safran de seulement 150kg!), nous resterons en bord à bord tout le parcours avec le bateau de Lugrin, 1er bateau de sauvetage à l'arrivée.

Nous atteignons les rives de Villette (juste en dessous du vignoble de Lavaux classé pour sa beauté à l'UNESCO) en 52mn.

4x+ SF

Avant de rentrer en bateau moteur, une pause s'impose : ici, c'est Saucisse de Veau et déci de blanc !

Une course "terroir" à découvrir !

Partager cet article
Repost0
29 juillet 2010 4 29 /07 /juillet /2010 15:44

Comme annoncé dans nos pages précédemment, il y aura des FLEURS à la SPRINT CUP !

La course Sprint (400m) en 8 s'intègre au programme des Fêtes de Genève.

 

FdeGeneve.JPG


Marilyne et Elsa
auront intérêt à bien arrimer leur pétales, çà va booster sous le Pont du Mont-Blanc !!!

 

Evènement : Samedi 31/07 dès 14h00, plus d'infos sur les fêtes de Genève ici

CR à paraître juste après

Partager cet article
Repost0
20 juillet 2010 2 20 /07 /juillet /2010 13:41

Ce week-end des 17 et 18 juillet se déroulait en altitude (1000m) la dixième édition de la REGATE DE MONTRIOND.

montriond2010

C'est lors de cette régate festive au milieu des montagnes du Chablais, que nous avions annoncé officiellement la naissance du TEAM BRUT DE FLEURS l'année passée.

Cette année, vacances obligent, 2 membres étaient présentes, pour concourir sur les eaux vertes et fraîches de ce véritable lac de montagne. Avec ses 1000m de longueur, il se love dans la verdure à proximité des stations de Morzine, Les Gets et Avoriaz.

bateauxmontriond2010

Finie la contemplation, il est temps d'embarquer!

Pour la première course de l'après-midi (13h40), nos deux consoeurs Elsa et Marilyne se retrouvent adversaires. Elles vont en découdre, en bord à bord dans la même manche avec leurs compagnons de vie respectifs, Rodolphe et Arnaud, eux aussi rameurs. C'est l'aspect sympa de cette régate : en fin de saison d'aviron de rivière, on se permet la fantaisie de consituer des bateaux mixtes Elle&Lui et Parent&Enfant !

Assez rapidement (si ce n'est pas au départ!), Marilyne&Arnaud prennent la tête et la garderont jusqu'à l'arrivée. Ils remportent également le classement au temps. Elsa&Rodolphe terminent 2e de ce même classement.

En cours d'après-midi, Elsa et Ingrid renouvellent leur 2x récemment médaillé de bronze aux championnats sprints: çà tombre bien, la distance est la même à Montriond! Elles s'imposent au bout de ce parcours de 1000m, malgré les assauts du bon bateau grenoblois (Gully-DaDalt).

Enfin, Elsa et Marilyne terminent leur après-midi de compétition en constituant un 4 avec Ingrid et Emma de Thonon. Cette dernière est encore une petite minime (bien que plus grande que ses trois collègues de l'instant!) qui ne se laissera pas impressionner : concentrée à appliquer les conseils de Marilyne, elle s'intègre comme une chef dans un bateau senior poussé à vive allure. Encore une victoire pour l'équipage!

podium 4xSF

Ingrid, Emma, Elsa, Miss Cochonou?, Marilyne

Tout le monde débarque exténué : les courses en altitude, c'est rude! Mais la montagne, décidément, çà nous gagne!

Partager cet article
Repost0
13 juillet 2010 2 13 /07 /juillet /2010 17:50

En Bronze et en Argent !

Telles sont les couleurs dont se sont parées le Fleurs à l’occasion de ce dernier week end d’aviron de la saison !

Le rendez- vous était cette fois-ci, du 9 au 11 juillet, du côté de Mantes la Jolie, dans les Yvelines, à l’occasion du critérium national senior, vétéran et handi-aviron. Cette nouvelle édition  était disputée par plus de 1350 rameuses et rameurs, et plus de 140 clubs étaient représentés.

 En senior, la compétition est interdite aux rameuses et rameurs internationaux, et se coure sur 1000 mètres.

v-7-1067145.jpg

Le Bronze pour Elsa P.

En double SF, elle revient sur sa performance en toute jeune Maman !

Retour à Mantes-la-Jolie, 4 ans après un dernier titre à bord du navire des flowers.
Ces championnats « sprints » c’est mon objectif « rivière » de cette saison atypique, démarrée fin février pour retrouver la pêche après l’arrivée de mon petit lutin de l’hiver !


Avec ma coéquipière Ingrid, nous profitons d’une année où nous sommes autorisées à concourir dans cette catégorie « protégée ». Après une préparation difficile, jalonnée de vagues lémaniques et d’emploi du temps surchargé pour chacune (examens, obligations familiales, déménagement…) et pour notre entraîneur, nous arrivons à Mantes avec l’envie égoïste de nous récompenser de notre investissement !!


Les 13 inscriptions se réduisent à 11 bateaux partants, après la réunion des délégués de clubs. Si tout se passe bien, nous n’aurons donc que deux parcours à effectuer : la série du samedi matin et la finale du dimanche midi.


PICT0814

8h25 le samedi, nous voilà donc installées dans notre ligne d’eau, prêtes pour le premier départ. Seulement, on a vite l’impression que seules les rameuses sont prêtes ! Les teneurs de bateaux ne sont pas à leur place, le stater s’acharne contre les larsens qu’il provoque dans son micro, le ponton doit encore être avancé, l’essai de « tomber » de drapeau n’est pas encore réalisé (véridique !)… La critique paraîtrait facile et peut être drôle, si cette désorganisation ne nous avait pas fait perdre 20 minutes, perdant tout le bénéfice de notre échauffement… Enfin, le départ est lancé, mais nous sentons rapidement les méfaits d’un départ « à froid » : nous nous tétanisons, notre coup de pelle se raccourcit et nous tombons dans l’écueil de la dureté. Nous sauvons les meubles en terminant 2 e de notre série : la voie confortable de la finale directe s’offre à nous, alors que nos autres adversaires devront disputer un repêchage.


L’attente est longue jusqu’au dimanche 13h05, jusqu’à cette finale à 6, avec les 4 premiers bateaux en 8 secondes, et les deux autres qui, même repêchés, sont à craindre pour leur expérience. Comment on fait déjà pour gagner ? Comment on évite de rester au pied du podium ? Le temps ne fait rien à l’affaire, maman ou pas, la finale A c’est trop stressant !!.


D’autant qu’à son approche, nous ressentons la pression : les bateaux de notre club se sont fait sortir, et il semblerait que personne ne veuille repartir de Mantes-la-Jolie en club bredouille… Une bonne accolade réconfortante et nous embarquons, avec la médaille en point de mire. Le départ est donné très rapidement cette fois-ci. Notre course passe à une allure folle : à la nage du bateau et tellement dans mon objectif, je ne vois rien, je dois compter les bateaux derrière nous après le passage de la ligne d’arrivée pour comprendre que nous serons 3e et donc médaillées ! A deux secondes du titre (décroché en 3’39’’ par les lilloises), nous explosons de joie !

PICT0811

Repensant à ma fin de saison 2006, je me dis que ce sont peut-être les saisons les plus chaotiques qui arment pour faire les résultats les plus inattendus... A méditer, sans tomber dans le masochisme !
 
Un grand merci à ma coéquipière, et à ma famille pour son soutien moral et logistique depuis le début de saison !


 
L’argent pour Virginie, Alexandra, Carole et Marilyne
En 8+ elles avaient une revanche à prendre sur  les 2000 : contrat presque rempli !

 

24 huit féminin engagés pour ces critérium : autant dire du jamais vu en France !!


Les courses s’enchainent, éliminatoires, accès directe en ½ finales, ½ finales, nous avons le deuxième temps au générale  tous le week end, mais toujours à moins de 2 secondes des premières, au départ de la finale nous savons que nous avons la possibilité de gagnée si nous mettons toutes nos énergies dans le même sens.

 

34471 1420103755514 1620277699 983216 4897529 n j

Une nouvelle fois le départ reste notre gros point faible et les filles de Caen, que nous n’avions jamais rencontré en compétition, prenn ent un énorme départ et font la course en tête, derrière nous aurons de cesse de devoir revenir sur nos autres adversaires de cette finale,  qui nous ont distancé dans la première partie de parcours…..

 

Les efforts payent et l’arrivé se fait dans un mouchoir de poche : le résultat officiel se fait attendre : deuxième !

34626_1556109820795_1176706736_31606153_1465151_n.jpg


Derrière Caen, devant Aiguebelette et Reims qui nous avait battus il y a quinze jours, reste au pied du podium.

 


LZ17025
Soulagement ! Et satisfactions également d’être le seul huit séniore féminin à avoir réussi à monter sur les deux podiums ;  des 2000 et des sprints !

34111 1420097195350 1620277699 983174 199878 n

Merci à Virginie ( tetelle), Gwenaelle (Gwenou), Alyzée , Fanny, nos coéquipières un peu folles et notre petite barreuse de dernière minute qui a su gérer le stresse de la finale pour filer droit ;  Maïwenn ( Nolwen).

Partager cet article
Repost0
5 juillet 2010 1 05 /07 /juillet /2010 22:12

 

Organisée dans le cadre des Fêtes de Genève, le club d’aviron de Genève proposera cet été sa 5 ème Sprint Cup !

logo 5

 

Speed cup ?! …non !  SPRINT CUP !

 

Kesako ?

Des courses en 8, bateau rois, équipage masculin ou féminin, qui se défit en duel et en sprint sur 400 mètres dans la rade de Genève.

SC08sm

 

Mais c’est quand ??

Rendez-vous le samedi 31 juillet 2010 chez nos amis Helvétiques.

rade_0.jpg

Attention : l’inscription est gratuite et à faire avant le 15 juillet 2010 !

Plus d’info :  Email: admin@nautique.org

Website: www.nautique.org et www.fetesdegeneve.ch

De notre côté peut être un bateau Brut de Fleurs en compétitions…..

Partager cet article
Repost0
1 juillet 2010 4 01 /07 /juillet /2010 06:33

Dans le cadre de la politique de développement de l’aviron féminin, la FFSA mène de nombreux projets sur ce thème. Dans la continuité du concours photos et de l’enquête nationale, la FFSA ouvre dès à présent l’onglet « Actualité : Aviron Féminin » sur son site. Il sera dédié à l’ensemble des actualités sur ce sujet tout au long de la saison.


2010en-tete

Nous sommes à l'honneurs dans les premiers articles publiés de cette rubrique , grace à notre aventure à Amsterdam ! A lire ou à relire  !

 Amesterdam 6019

Partager cet article
Repost0
28 juin 2010 1 28 /06 /juin /2010 17:22

 

Vivi, Elza C., Mari, Carole et Alex, embarquées avec bonheur dans la même galère que leurs copines et coéquipières de club  Fanny (la point fine), Alyzée (la jeunette), Gwen (la bretonne la plus bronzée de France) et Isa (la barreuse de choc) se sont parées d’argent en 8 barré senior femmes, le bateau roi !

 

Creusot 6847


En effet, dans le monde de l’aviron français, tous les yeux étaient tournés du côté du Creusot (en Bourgogne) ce week end à l’occasion des championnats de France Minime et Sénior bateaux longs. Trois jours arrosés d’une abondante chaleur et de soleil, ont permis à l’ensemble des équipages venus de toute la France, de s’affronter dans les différentes embarcations.

Creusot 6843

 

Les filles de l’Aviron Majolan (en jaune !) (NRDL: Au milieu desquelles l’on retrouve des représentantes du team multisports féminin « Brut de Fleurs » créé il y a près d’un an.), terminent deuxièmes de cette première édition du huit féminin aux championnats de France sur 2000 mètres.

 Creusot 6810

Une belle place qui vient récompenser le travaille collectif de ses dix derniers mois. La première place paraissait néanmoins accessible, mais les filles de Reims (en rouge) ont fait preuve d’une meilleure tactique de course sur cette finale, prenant dès les premiers coups de pelles un large avantage.

Creusot 6800

La revanche est déjà fixée pour dans 15 jours à Mantes la Jolie à l’occasion des courses sprints qui se courent sur 1000 mètres. A peine le temps de fêter cela, qu’il faut déjà reprendre le chemin de l’entrainement !

 

Creusot 6794-1

 

Une spéciale dédicace à Vivi-côtelette et Manue, pour leur bronzage en double poids léger, une troisième place qui fait plaisir au collectif !!

 Creusot 6781-1


Merci à toutes les personnes venues nous encourager !!!

 

 

Partager cet article
Repost0
4 juin 2010 5 04 /06 /juin /2010 12:21

Tous les derniers dimanche de Mai, c'est du côté de Saint Pierre de Bœuf que le petit monde de la rica-rhone st-pierre-dbbarque se donne rendez-vous !

Cette Commune à l'extrémité sud-est du département de la Loire est située le long du Rhône, au pied des contreforts du Massif du Pilat. Il y coule la plus longue rivière artificielle française, 700 mètres pour s'adonner aux sports d'eau vive 

: Les barques elles, s'affrontent juste à côté, en eau calme !

Divers-articles 0154Ainsi dimanche dernier, Marilyne et Virginia ont troqué le temps d'une journée leur coulisse en carbone composite d'aviron pour un banc fixe de barque : en bois !  Marilyne experte de la discipline depuis sa tendre enfance, a  « en-barqué » pour cette session 2
barque----.jpg010 des championnats de France de vitesse, Virginia : totalement novice en la matière.


L’épreuve de vitesse se déroule à deux, sur une distance de 500 mètres avec un virement de bouée à mi-parcours. L'épreuve est donc sprint et technique ! 

Voir aussi l'article publié en novembre  « la Barque : Kesako ? » !

 
 imm005 4A
A l'issue de trois courses gagnées avec brio, nos deux "barquettes" sont sacrées championne de France de vitesse, sous l’œil curieux d’Elza, spectatrice  et supportrice Brut De Fleur n°1 de la journée!

 


 

Marilyne associée à sa sœur a déjà remporté le 2 Mai dernier l'épreuve les championnats de france de Navigations Marinières à l'harpie. 

 

MLG1Les soeurettes sur la première marche !

 

 La troisième et dernière épreuve en championnats de France, avant de décerner les maillots tricolores, est celle de grand fond, elle se déroulera le 11 novembre prochain au cœur de Lyon. : Affaires à suivre donc !

Partager cet article
Repost0
2 juin 2010 3 02 /06 /juin /2010 07:06

Ruban Bleu

Ce dimanche 30 mai, c’était aussi la fête des MERS !

 

Elsa P a participé au Ruban Bleu, course d’aviron qui porte le défi de la traversée du Léman entre Lausanne et Thonon les Bains (18km), à réaliser en 4 de couple de mer.

 

« Cette course est en réalité un défi : il faut battre le record établi par le meilleur équipage de la catégorie dans laquelle on s’engage, homme, femme ou mixte. Pour cette deuxième édition de la course, le challenge était rude car les records établis l’an passé l’ont été dans des conditions quasi parfaites de lac calme et de ciel bleu. Le record homme est donc de 1h18, celui des mixtes de 1h27 et celui des femmes de 1h25.

Les concurrentes qui l’avaient établi en 2009 se remettaient d’ailleurs brillamment en course cette année, dans un équipage quasi identique. C’est le bateau du Lausanne Sport Aviron, champion du monde d’aviron de mer en 2008 et vice-champion en 2009.

De mon côté, pour m’y frotter, j’ai embarqué avec un équipage féminin « régional » : Sabine de Grenoble, Isabelle de Lausanne et Eve d’Yverdon. Nous n’avions jamais ramé ensemble, mais étions motivées pour la découverte de cette traversée, et cette force nous a été bien utile pour affronter les conditions maritimes de cette expédition !!

  4x SF

Nous avons rendez vous à 7h15 au club de Thonon pour la traversée en bateau moteur, en tractant nos embarcations à rame. Le temps est gris, un vent de sud-ouest souffle fort et les vagues moutonnent. Le temps de traversée est long, même à bord de ces bateaux de sauvetage surpuissants, qui assureront le suivi de la course. Plus nous avançons vers la mi-lac, plus les vagues se creusent. En discutant avec les autres équipages (7 en tout : 2 bateaux homme de Thonon, 1 de Sévrier, 1 de Rennes, 1 de Paluden, et l’autre équipage féminin de Lausanne), une évidence s’impose : il n’y aura pas de nouveau record en 2010 !

sauvetage

Une fois arrivés à Lausanne, l’équipe organisatrice joint les services météo pour confirmer le départ de la course : les difficultés d’acheminement des coques et le renversement de plusieurs les poussent à prendre le maximum de précautions. Annuler, ce serait frustrer de nombreux rameurs qui rêvent d’en découdre, mais le Léman, véritable mer intérieure, ne permet aucune faille dans la sécurité, surtout aujourd’hui.

Avec quasiment 1 bateau suiveur par bateau en course, le départ est lancé. La vague est le vent sont contraires, ce ne sera pas une partie de plaisir, tout le monde est prévenu !

Après un bon départ, nous remontons sur notre mire, le bateau des lausannoises. Bon rythme est mené par notre nage, Sabine, avec les encouragements de Roger, notre barreur. Mais après 30mn de course, notre barre se déboîte : nous la pensons cassée, notre bateau suiveur nous propose le remorquage. Nous sommes encore assez fraîches et volontaires pour lui crier « Non » à l’unisson ! Seulement, il va falloir redresser nous même après chaque déferlante. Notre bateau roule sur chaque vague et nous redressons tant bien que mal. Après 2 heures de course, et toujours dans le couloir de vent, chaque équipière accuse le coup. Mais personne ne craque, et il y a toujours quelqu’un pour relancer. Nous nous rapprochons des côtes françaises entre Evian et Thonon : rameuse au club de cette deuxième ville, j’y ai tous mes repères kilométriques mais cette fois-ci, çà ne m’aide pas ! Le paysage défile au ralenti, le vent de puissance 4 à 5 ne faiblit pas, il nous aura contré jusqu’au bout.

 

4x SF (2)

Là, on allait s'en prendre une bonne!

Enfin, nous passons la pointe de Ripaille et arrivons à la piscine, ligne d’arrivée du défi. 3h00 après le départ, 1h30 après les premières arrivées projetées, il n’y a plus beaucoup de supporters sur les quais. Qu’à cela ne tienne, nous sommes satisfaites d’avoir terminé cette traversée, de ne pas avoir abandonné malgré l’avarie technique, et nous félicitons d’avoir été aussi solides et solidaires sur une première sortie en commun.

 

Une traversée à recommander à toutes les aventurières !

Et finalement, un temps très adéquat pour l’inauguration, ce même jour, de la base d’aviron côtier au club de Thonon. Pour ceux qui doutent encore de l’opportunité de cette pratique sur le Léman, je laisse l’appréciation des photos ! »

 4xSH

1er équipage : Senior Hommes de Thonon en 1h50.

Les Lausannoises franchissent la ligne 7mn avant nous.

Partager cet article
Repost0
17 avril 2010 6 17 /04 /avril /2010 17:41

Toute l'actualité de l'Aviron dans le département du Rhône ? ! C'est le C.D.A.R. qui vous la communique !

avatar-blog-1026611007-tmpphplDOwtQ

 Le Comité Départemental d'Aviron  du Rhône regroupe les 12 clubs d’aviron du Rhône.

Site Internet et lettre d’information permet de relayer les différents évènements, compétitions et informations notaires du département en matière d’aviron.

 

 

 

Un partenariat est en cours entre le C.A.D.R et  Brut de fleurs,  nous sommes ainsi à l’honneur dans la lettre d’info N°2 relayant notre aventure aux Pays Bas.

 

Newsletter CDAR n°2 BdF

 

 Pour recevoir la newsletter du C.D.A.R., inscrivez vous sur le site http://www.aviron-rhone.org/

 

 

Partager cet article
Repost0